一位华为赛力斯问界M8的车主，一时好奇选择了敏捷模式，没想到下一刻就尴尬了。
一位华为赛力斯问界M8的车主，一时好奇选择了敏捷模式，没想到下一刻就尴尬了。这是位女车主，一天她带着闺蜜开着问界M8出去兜风。她平时用标准模式好好的，一好奇点敏捷，车子自己就跑去加塞排队了。贴前车可近了，慢慢挤进...
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【问界M7新改款官方图释出，与问界M9、M8形成家族化风格】超哥点评：以前我
来源:用车会 【问界M7新改款官方图释出，与问界M9、M8...现在M7有一种小问界M8即视感，其实这样的设计思路和理想也有“异曲同工”之处，一种造型和设计，以尺寸区分级别。现在这样看起来，新款M7显年轻很多了。大家觉得颜值如何？
全新问界M7正式官宣，这外观设计与问界M8几乎如出一辙，但是问界车友群对两款车型
全新问界M7正式官宣，这外观设计与问界M8几乎如出一辙，但是问界车友群对两款车型设计的反馈差异其实蛮大。当初问界M8发布时，大家都拿去对比问界M9，看到大灯缩水总感觉差点意思，只能说还行，但绝对谈不上惊艳！但是当全新问...
问界M8纯电销量15000台。问界M8纯电版本上市三天，小定突破15000台
问界M8纯电销量15000台。问界M8纯电版本上市三天，小定突破15000台，这是在我意料之中的。M8的增程款是从4月底上市至今，成为40万以上车型销冠，而纯电版姗姗来迟。相信很多车友都跟我一样钟情纯电，早已等的急不可耐。根据M8...
问界M7造型上就是问界M8的翻版，观感高度一致。问界品牌还是会尽量把价格和定
问界M7造型上就是问界M8的翻版，观感高度一致。问界品牌还是会尽量把价格和定位拉起来 不然，后续的尚界还有广汽那个不知道什么的什么车 相互之间会掣肘 每一个“界”都是华为主导定义，明年开始，智选车模式考验的是，精细...
问界M8纯电版本三天小定突破15000台，数据看着还不错。一般来说，纯电版本就要
问界M8纯电版本三天小定突破15000台，数据看着还不错。一般来说，纯电版本就要比增程版销量低。不知道等正式上市以后每月能有多少销量。话说现在还老老实实的公布小定也算是在这混乱的车圈一股清流了。能退定金的就叫小定，不...
理想i8价格公布，问界M8如何应对？问界M8纯电版37.8万起，而理想宣
理想i8价格公布，问界M8如何应对？问界M8纯电版37.8万起，而理想宣布i8的预售价35万到40万之间，价格基本重合，所以二者会有非常激烈的市场竞争。根据理想公布的信息，i8有两个版本，一个是670公里续航，一个是720公里续航，使用三元锂电池，支持5C充电技术，充电10分钟续航500公里。理想给这款车的定义是SUV，但外观尺寸简直就是MPV，从理想公布的照片来看，第三排空间确实很大，理想说第三排空间堪比五座SUV第二排。那么理想i8究竟能不能把问界M8系列摁在地上摩擦呢？我认为难度非常大，对比数据就知道了，问界M8上个月销量突破2.1万台，而而同级别的理想L8只卖了4000多台，差距太大。另外余承东那边又传来好消息，问界M8纯电版开售8小时，小订突破一万台，要知道起售价可是和理想L8顶配版价格几乎一样啊，就知道问界有多猛了。最后我觉得理想i8和问界M8的消费群体基本不重合，前者追求的是大空间和舒适，而选择问界的用户更多是因为华为的高阶辅助驾驶技术。
问界M8剐蹭了，开回去店里补漆[doge][捂脸哭]地下停车场直角转弯的地方，我一
问界M8剐蹭了，开回去店里补漆[doge][捂脸哭] 地下停车场直角转弯的地方，我一直都是让辅助驾驶开，没出现过问题，有一天我觉得我行了，就蹭墙上面去了。这里都被撞凹了，看来受害者不少。
新款问界M7采用问界系列全新的家族式设计，和问界M8、M9一脉相承，但又不是简单
新款问界M7采用问界系列全新的家族式设计，和问界M8、M9一脉相承，但又不是简单的套娃，而是每款都有自己独特的点，无论是车前灯还是车后灯都与众不同。新款问界M7车长和轴距都比老款要长一些，而且是全新的平台，空间更大，...
问界M8纯电版，MAX+占比都在50%左右，客单价还是高啊！本
问界 M8 纯电版，MAX+占比都在 50%左右，客单价还是高啊 ！本来以为意向购车客户都是50岁的老登，没想到占比这么低，年轻的30-40岁的客户占比快到一半了！参考M8的增程版本用户平均年龄是35！大6座半路杀出个程咬金！问界M8...